2013'03.20 (Wed)

毎年のLTOチェック!

乾季になると、、こんなに暑かったのか…
そんな気持ちになるほど、、暑い!!


今朝


昨日ブログにセブで運転するのは大変です~

そんな報告をしましたが、、今日も車のことになります。。


愛車スズキ君なのですが、、

日本のように車検は有りませんが、、毎年のチェックがあります。


スズキ君

ナンバープレートの末尾の番号でいつなのか決まります。

私の場合4なので4月が期日になります。


毎年3月中にLTOのチェックを受けて、強制保険に加入しなければなりません。


チェックが終わるとLTOからステッカーがもらえます。

前面ガラスに張るステッカーとナンバープレートに張る小さなシールです。


これをちゃんとしていないと、、捕まります。




明日からお客さんが続きそうなので、、、

今のうちにと今朝ビクトルと一緒にラプラプシティーのLTOに行ってきました。


ラプラプLTO


沢山の人が順番を待っているのは、、ライセンスの人です。


最初に排気ガスチェックをします。


チェック

マフラーに棒を入れて排ガスチェック。。


最初に400ペソ払います。

去年も一昨年もここのチェックの男が、、排ガスが悪いと。。

私が日本人だとわかったからか、、

結局翌日にエンジンのチェックをしてきたから大丈夫だと言って、、やっとOKでした。

実は何もしていなかったのですが…笑


チェック2


前の男は評判が悪かったのか、、変わっていました。

空いていたのとチェックする男が変わっていたのでか、早くに終了~~



次はLTOオフィスに行き、もろもろの書類を申請して保険代など約3450ペソを払います。

この手続きに時間がかかるところなのですが、、、

ここは別の部署ですが、職員のビクトルの奥さんと一緒にオフィスに入り、あっという間にできました。。


受けてくれたおばさんの職員にお礼のチップを150ペソ…


後は翌日にステッカーなどと書類を受け取りに来るのですが、、これも奥さんが持って帰ってくれるので助かりますね。。

今まで1日はゆうにかかりましたが、、今日は何故かすいすいと、、

2時間ほどでできちゃいました。。




遠目が抜群のフィリピン人のポリスです。

遠くからでもこのステッカーを見ています。。

厳しいですね~~~笑





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2012'09.11 (Tue)

再生車は怖い!

今朝のセブは、、気持ちのいい曇り空。。
しかし、、朝から暑いのです。


朝


一昨日に続いて九州のお二人がダイビングに来ていただきました。

私はご一緒できませんでしたが、ビクトルと楽しんできてくださいね~~


ショップ


港へ出ると、、いい天気になってますよ~♪


港6


NAさん、TAさん昨日はセブカンでゴルフだったそうです。
楽しんでますね~~


今日はヒルトガンで綺麗なサンゴに沢山のサカナさんを楽しんできてくださいね。。


港


いってらっしゃ~~い!!


港4



私は今のうちにブログを書いて、、

夕方にはお客様を空港へお迎えに行ってきます。


昨日からスズキ君が入院、今日はTANO3にご無理を言ってまたまたホード君の御世話になっています。
TANO3ありがとうございます。


しかし、、おそらく20年選手のスズキ君ですが、、
日本から来る時に一度車体をバラバラにして、セブで再び組みなおすという再生車なのです。
これは部品輸入のためなのですね。

以前には日本でも事故車などの良いとこどりをして、二個一車がありましたが、、
そんなものではありませんよ。

何処でカットしたのか?錆びてくるところを見れば大体想像できるのですが、、
バラバラで来たものが工場に山積みしてあるのを見たことがありますが、、同じ車のものが正確に元に戻っているとは信じられないですね~~
フロントグリルで年式の判断もできません、車体番号もどうだか?
いかんせん、、スズキの軽が、、何処にでも大量にあることですから、、、
何個一に成っているのか??

これもちょっと怖いといえばこわいですね~

再生時にハンドルを右から左へ、、組み方が下手だとハンドリングがスムーズでなくて、
私が運転時に別の軽トラで溶接部が外れたこともありました。
バキ!!
突然にハンドルが全く効かなくなる。。

これはビックリしましたね~~

それとその軽トラで、、シャーシーが運転席の後ろでカットして又繋いであった為に、、
段差を超えた時に折れた!
シャーシーが折れるって、経験ありますか?

軽トラが運転席と荷台でV字型にゆれるのです…汗
シーソーのように、、なんどもゆれるのですよ~
これは恐怖を超えて笑ってしまいました…

私のスズキ君も今まで走行中に動かなくなったことが10回以上はあります。
そのたびに修理に来てもらうか、、
ビクトルに牽引してもらったことも何度かあります。

牽引していたロープが、、オールドブリッジを超える時に、、、、切れたことも!


日本では考えられないことばかり、、
車では苦労が絶えませんね~~


発展途上国なのでね~~

道も、車も、ドライバーも…

未開発というか、、、

未完成なことが多いようです…


大変なのですが、、おもしろい面も。。


ま~~
バハラナ~~ですね~~



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2012'08.29 (Wed)

愛車スズキ君!

セブは今日もいい天気になりました。。


あさ


我が家の猫の額の畑にまたまた元気に育っているのが、、オクラです。


オクラ


久々の休みになった今日のうちに、、

私の愛車スズキ君なのですが、先日に何とかきれいになって、、

これでしばらくは大丈夫かな~~?

安心していましたが、、ところがどっこい、、


3年余り前に買ったタイヤが、、どうでしょう、、毎日のように乗っていることと、、
毎月のように何回もパンクするせいでもあるのでしょうが、

先月の事ですが、一度に2本のパンクです(涙)


パンク



パンク2


この時後ろのタイヤはもうだめだといわれて、中古のタイヤを買わされて、、
仕方ないですね~

何度もパンク修理している事もあり、、限界でした。。

最近、、タイヤのバランスもおかしくなっていて、、

ハンドルにぶれの感触が来るようになっていました。。


これでは安心して乗っていられないと思っていたのですが、、

今日思い切って新品のタイヤをに交換しました。


タイヤ屋

セブのSMの近くにあるタイヤ屋さんです。


GOODYEARの13インチで1本が約2300ペソでした。



タイヤ


ソフトで直進性もよくなり、、全くぶれも感じない。。
これで安心して走れそうです。。


スズキ君


ところで、、ニューブリッジのマンダウエ行きは大変な舗装工事です。


工事



日中は何とかうまく流れていましたが、、


工事2


夕方になると、、


工事3


マクタンまで、、渋滞でした。。


工事4


さ~~♪

スズキ君も元気になりました。。

私と共に、、仕事にもがんばってくれるでしょう~~~!



ビーチ2


このブログあと少しでできる…
その瞬間に、、停電!!

1時間くらいでした。。

セブではこんな苦労もあるのです…汗




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